0755-2357 4326
191 2833 8135
自行車車架作為承受騎行者體重及路面沖擊的主要部件，其靜強度性能直接關(guān)系到整車的安全性與穩(wěn)定性。車架結(jié)構(gòu)包括主梁、立管、后叉等部分，通過焊接工藝連接成一個整體。設(shè)計參數(shù)方面，車架的承載重量、尺寸等參數(shù)均符合相關(guān)標準。
靜強度分析過程
有限元建模：利用ANSYS等有限元軟件對車架進行建模，考慮車架的幾何形狀、材料屬性及邊界條件等因素。
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自行車模型 |
加載與約束：根據(jù)實際騎行情況，對車架施加相應(yīng)的載荷和約束條件，模擬車架在行駛過程中的受力情況。
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車架模型變形圖 |
應(yīng)力與應(yīng)變分析：通過有限元分析，計算車架各部件的應(yīng)力與應(yīng)變分布，找出潛在的危險截面和薄弱環(huán)節(jié)。
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節(jié)點位移圖 | 節(jié)點應(yīng)力圖 |
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